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2019-06-12
カテゴリトップ>カテゴリー別>クラブ>ドライバー
【メーカーカスタム】Callaway(キャロウェイ) EPIC FLASH SUB ZERO ドライバー GRAND BASSARA GB29 カーボンシャフト 【日本正規品】
メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています




Callaway (キャロウェイ)
EPIC FLASH SUB ZERO ドライバー




AIが生んだFLASH フェース+低重心ヘッドで時空を突き抜ける強弾道を

あの「EPIC」が、さらなる革新的テクノロジーとともに、「EPIC FLASH」の名を冠し登場します。
進化のポイントは、何といってもフェース。ゴルフクラブの開発で初めてAI(人工知能)を導入。また、スーパーコンピューターを駆使することで、通常では34年もの膨大な時間を要するほどの多くのデザイン解析を可能にし、ボール初速の最大化と耐久性の確保を達成した、独特な形状の「FLASHフェース」を生み出しました。

「EPIC FLASH Sub Zero ドライバー」は、「FLASH フェース」と「JAILBREAK テクノロジー」の驚くべきボール初速を、低重心ヘッドにより、かつて見たことのない強弾道へと導くモデルです。
ソール前方にはスクリューウェイト、後部にはSub Zero モデルとしては初めてペリメーター・ウェイティングを搭載。余計なスピンを軽減することで、ボールは前へ前へと飛んでいきます。
また、「EPIC FLASH」シリーズすべてに、より編み込みが細かくなって軽量化された、新しいトライアクシャル・カーボンクラウンを搭載。これにより生まれた余剰重量をヘッド内部に最適配分したことで高い慣性モーメントも実現しており、低スピンモデルながら、充分なやさしさも併せ持つモデルに仕上がりました。





フェース素材/構造 鍛造6-4チタン / Flash Faceテクノロジー
ボディ素材 8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン
+ペリメーターウェイト約12g
ロフト角(°) 9.0 10.5
ライ角(°) 56.0
ヘッド体積(cm3 460
長さ(インチ) 45.25
本製品は、クラウン部にカーボン素材を採用しております。大切に使っていただくために、打つ時以外は常にヘッドカバーを装着して、ゴルフバッグやゴルフカート内に収納するようにしてください。
また、ゴルフボール以外を打ったり、ヘッドに異物をぶつけると傷や思わぬ破損の原因になりますのご注意ください。



シャフト
三菱レイヨン GRAND BASSARA カーボンシャフト


従来の40gを切る超軽量シャフトの「頼りない感じがして振りきれない」「弾道に強さがなく球は上がるが飛んでいない」「トゥダウンするイメージがある」といったユーザーの不満を解消する製品を目指して、GRANDBASSARAは開発されました。 新開発の高強度カーボンファイバー「MR70」の採用により、最軽量スペックでは素管重量で30gを切る超軽量設計ながら、当り負けない剛性感をもたらしています。軽量シャフトの飛びと、アスリートシャフトの強さを両立して、未体験の飛びを実現します。製品ごとのバラつきも徹底的に排除し、重量±1g 振動数±1cpmで管理。また、製品デザインの美しさにもこだわり、艶やかなIP(イオンプレーティング)をひとたび身にまとい、さらにその上から漆黒に染め上げています。

シャフト フレックス シャフト重量(g) トルク 調子 バランス クラブ重さ(g)
GB29 LITE 32.5 11.8 中元 C9 -
R 35.5 10.8 -
S 39.5 9.8 約294

※バランス、クラブ重さ(g)はSフレックスの参考数値になります。


標準グリップ
GOLF PRIDE Tour Velvet 360 グリーン バックライン無し 約50g/口径60(5718057)


以下のグリップに無償で変更可能です。
(メーカー在庫状況により、受付終了しているモデルもございます)






付属品
●専用ヘッドカバー



●専用トルクレンチ付き


当店のキャロウェイ ゴルフクラブは、安心の日本正規品(日本仕様)となっております。


何と言っても「FLASH フェース」大手メーカーの一流クラブデザイナーが考え付くことのできなかったフェースデザイン。人間が同じ作業を使用とすると34年もかかってしまう作業量ということです。
言い換えると、フェースデザインは34年先に一気に進化してしまいました。
ルール内で可能な限りの初速を出すことに特化したフェース+2年前に衝撃のデビューでEPICブームを巻き起こした2本の柱を持つJAILBREAKテクノロジーと飛ばすことが楽しみなドライバーです。

SUB ZERO ドライバーはロフト、ライの調整機能搭載+ペリメーター・ウェイティングが初搭載されたことで、上下の弾道+左右の弾道が調整できるようになりました。
前作は、やや難しいモデルであったのは否めないのですが、今回のSUB ZEROはやさしくなっています。



【カスタムクラブご注意点】

●表記のバランス・クラブ重さはあくまでも目安としての参考数値になります。
※標準レングスで、標準グリップを装着時の参考値になります。

●クラブの長さの変更による注意点
各番手の標準長さより、+1.0インチから−1.0インチの範囲内、0.25インチ単位で調整できます。
長さを変更することで、バランスが変わります。
※クラブ長さは最長46.5インチまでとなります。
※バランスは調整できません。




グリップの変更による注意点
グリップを変更することで、バランス、クラブ重さが変わります。グリップ重さが5g変わる事で、±1ポイントバランスが変わります。
また、重いグリップを装着すると、グリップサイズは太くなりますのでご注意ください。





日本正規品 エピック フラッシュ AIによる高初速